Брелок старлайн перестал открывать машину

Вы столкнулись с проблемой со снятием автомобиля с охранной сигнализации? Ваша машина не реагирует на ключ-брелок сигнализации? Или же ваш автомобиль, оснащённый системой бесключевого доступа, не распознает ваш ключ-брелок и не снимает машину с охраны? Наверняка с такими или похожими проблемами каждый день сталкиваются многие водители.

Но как всегда пришла в голову дурная идея…нет речь идет не о покупке новой АКБ, это благая мысль пришла позже, а дурная — поискать утечки тока от потребителей. Вооружившись мультиметром я стал прозванивать преды в основом блоке и вуаля. Так как на тот момент я боролся только с утечкой тока…я не обратил внимание на слова "центральное запорное устройство". Я вынул пред на освещение багажника и возрадовался.

Ремонт и сервисное обслуживание автомобилей, двигателей и автоматических коробок передач

Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Многие специализированные центры занимаются установкой системы за считаные часы, ограничиваясь разбором приборной панели, одного из порогов и бардачка. После монтажа обнаруживается, что под рулем образована паутина из проводов. Перемотанных обычной изолентой. Основными симптомами неправильного монтажа являются: Помехи в момент постановки на охрану.

Наличие надписи о блокировке на брелоке при запросе о состоянии. Она должна исчезать сразу после постановки автомобиля на охрану, одновременно с глушением двигателя. Помехи на частоте работы брелока, в результате неправильного монтажа, препятствуют открытию двери, поэтому необходимо нажать на кнопку Valet, открыть машину и отключить систему в ручном режиме. В данном случае необходимо проверить маршрут установки шлейфа модуля связи.

Он может быть не проложен отдельно, как необходимо в рамках техники монтажа, а замотан в клубок других проводов сигнализации. Обнаружить другие проблемы поможет полный разбор приборной панели и просмотр монтажа всей системы.

Проблема с перебитым проводом В переходе между кузовом и дверью, в месте, где расположена резиновая гофра, может быть перебит провод, отвечающий за открытие и закрытие двери. В открытом состоянии за счет изгиба проводки контакт может функционировать в штатном режиме, а при закрытии провод размыкается. Проверить данную проблему можно следующим образом: Оставить дверь открытой и защелкнуть ее, путем вставки отвертки или любого другого стержня в защелку замка на торце.

Эффект должен быть тот же, как и при закрытии двери на скобу, установленную на стойке. Нажать на концевик в проеме двери для того, чтобы электронные системы распознали закрытие. Поставить автомобиль на охрану. Все замки должны быть заблокированы, а сигнализация оповестит об этом единичным звуковым сигналом. Если открытие состоялось, то необходимо дернуть ручку на двери для открытия защелки и захлопнуть ее, повторив весь процесс заново. Если замки после этого не открылись, то проблема заключается в поломке провода, отвечающего за отпирание.

Неполадки в центральном замке Центральный замок является наиболее уязвимой составляющей сигнализации Старлайн при управлении с брелока. Проблема чаще всего обнаруживается при простое автомобиля более 1 минуты в режиме охраны. При этом, при автоматическом запуске автомобиля снятие с охраны происходит в штатном режиме. Проблема обуславливается тем, что штатный брелок по умолчанию не приспособлен для работы на заведенной машине. Постановка и снятие с охраны происходит корректно, но центральные замки не работают.

Для решения проблемы необходимо настроить 2 импульса, один из которых отвечает за пробуждение шины, а другой за открытия дверей. Это помогает установить разблокировку центрального замка в заведенном режиме только одним нажатием кнопки. Однако, данное действие не распространяется на открытие центрального замка багажника.

Проблема с открытием дверей после автозапуска После использования функция автозапуска сигнализация Старлайн может заблокировать автоматическое открытие дверей даже в случае снятия с охраны.

В этой ситуации приходится использовать ключ и открывать машину вручную. Проблема может обуславливаться неправильным подключением к цепям управления центрального замка при установке. Для решения необходимо переподключение 2-х проводов сигнализации, отвечающих за управление замком при условии, что нет проблем с цепями, отвечающими за работу ремня безопасности. Если заглушка ремня безопасности в водительском сиденье замкнута, то двери не откроются.

Данная индикация указывает на постановку на охрану или снятие с нее, но не на отпирание или запирание замков в двери. Ни одна из сигнализаций, включая Старлайн, не имеет возможности контролировать процесс открытия и закрытия центрального замка и одновременно отображать операцию на экране блокировки. Проблемы после замены аккумулятора После замены аккумулятора двери могут не замыкаться, но брелок будет показывать сигнал об успешном закрытии автомобиля. В этом случае необходимо обратить внимание на вариант отвязки брелока.

Для того, чтобы привязать его обратно необходимо: Выключить зажигание и нажать сервисную кнопку Valet7 раз. Включить зажигание. После этого система издаст 7 сигналов, что говорит об активации режима записи брелоков Старлайн.

Одновременно нажать кнопки 2 и 3 и удерживать до сигнала, оповещающего об успешной записи. Повторить предыдущий пункт для всех записываемых брелоков. При этом. Необходимо удерживать интервал в 5 секунд. Успешность операции подтверждается сигналом. Выключить зажигание. После этого последует пятикратное мигание габаритных огней, оповещающих о завершении привязки. Проблема отпирания дверей после замены аккумулятора может обуславливаться и другими причинами.

Во-первых, может быть поврежден разъем центрального замка, к которому подключается блок сигнализации. Во-вторых, может сгореть предохранитель на проводе сигнализации или разорваться соединение с проводкой автомобиля.

Проблемы с закрытием автомобиля с брелока В сигнализации Старлайн могут возникнуть проблемы с закрытием автомобиля. При этом, система оповещения работает в штатном режиме, но двери остаются открытыми. Причина может заключаться в банальном отсоединении штекера под водительским сиденьем.

Поэтому, сигнализация не может распознать сигнал с концевика об открытии двери, что влечет за собой автоматическую установку автомобиля в режим охраны в течении 30 секунд. Также могут быть повреждены предохранители на контактах в блоке сигнализации, что препятствует подаче сигнала. Диагностика и решение данной проблемы может быть достигнуто следующими способами: Не вынимая ключ из замка зажигания необходимо открыть водительскую дверь, после чего вынуть ключ.

Затем захлопнуть дверь и поставить в режим охраны. Отсоединить и присоединить обратно минусовую клемму от аккумулятора.

Затянуть ручник, вытащить ключ, открыть водительскую дверь, нажать на кнопку центрального замка для того, чтобы все остальные двери закрылись, закрыть водительскую дверь и нажать на брелоке кнопку закрыть. Если после данных манипуляций проблема решена не будет, то необходимо обратиться в сервисный центр Старлайн за консультацией и возможной заменой системе при гарантийном обсуживании.

В этом случае на брелоке может быть показана информация о том, что дверь открыта. При повторном закрытии и нажатии соответствующей кнопки на брелоке автомобиль тут же открывается, и сигнализация запускается. Проблема обуславливается не столько самой системой, сколько регулировкой актуатора водительской двери.

Он не может дожать штатную тягу, а концевик не позволяет центральному замку открыть двери. В этом случае существует 2 выхода: Удалить обшивку двери со стороны водителя и осуществить регулировку актуатора на тяге. Сменить двухпроводной активатор на аналогичную систему, но состоящую из пяти проводов. После этого необходимо отдать ему управление центральным замком от штатного брелока.

Стоит отметить, что данный способ наиболее действенный. После продолжительного простоя автомобиля и снятия с охраны может возникнуть проблема моментального автоматического закрытия дверей. Проблема решается после второго нажатия на кнопку открывания. К прочему может быть повреждена изоляция проводки и в штекере подключения центрального замка сгорели предохранителе на зеленом и синем проводах. Наличие замыкание на массу способствует самопроизвольному открыванию и закрыванию дверей.

Проблема может заключаться также в нахождении оборудования в сервисном режиме. В этом случае не будет срабатывать датчик удара. В этом случае брелок оповестит о неисправности сигналом с отображением гаечного ключа. Данная иконка выбирается кнопкой 3 и отключается кнопкой 2. Устал платить за штрафы? Выход есть! Забудьте о штрафах с камер! Подробнее по ссылке.

Абсолютно легально статья 12.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Не открывает сигналка А9

Продолжительность: Причины неполадок сигнализации Старлайн при открытии или В этой ситуации приходится использовать ключ и открывать машину вручную.

Машина не закрывается. Что делать? В чем может быть причина? Причем, если на автомобилях в простейших комплектациях это ожидаемо, так как приходится собирать центральный замок с ноля и настраивать все привода зачастую — сомнительного качества , то и на современных машинах с CAN-шиной установщик не застрахован от возникновения проблем в последующем. Зная типовые проблемы , возникающие с центральным замком, владелец машины может исправить все и сам. На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации. Если сигнализация не распознает команды с брелка, то обратитесь к опубликованной нами статье о механических проблемах с брелками StarLine, возможно, потребуется ремонт или замена брелока. Проблемы с центральным замком у сигнализаций StarLine при управлении с брелока Центральный замок с прямым управлением актуаторами Если сигнализация распознает команды с брелка, значит не срабатывает центральный замок. Классическая установка на старые или дешевые машины — это прямое силовое управление актуаторами, которые устанавливаются вместе с сигнализацией и управляются встроенными в нее силовыми реле. Каждый такой актуатор — это компактный электромотор, связанный шестерней с зубчатой рейкой. В зависимости от направления тока в обмотке двигателя рейка перемещается в том или ином направлении, толкает или тянет тягу кнопки блокировки дверей. Для управления актуаторами центрального замка используются два реле с нормально замкнутыми и нормально разомкнутыми контактами. В состоянии покоя оба вывода электромотора нормально замкнутыми контактами замкнуты на массу, ток не течет, сама проводка безопасна, так как не под напряжением.

Найден совершенно простой способ сократить расход топлива!

С чем это связано? Ответ: Это значит, что при закрытом багажнике сигнализация видит, что контакт замкнут, нужно проверить подключение сигнализации к кнопке багажника. Также, может глюк в самом брелке, попробуйте в нем вынуть и вставить батарею.

Автосигнализация Старлайн не открывает и не закрывает двери с брелка: устранение неисправностей

О сайте Сигнализация не реагирует на брелок: что делать Сигнализация является самым распространенным средством защиты автомобиля от злоумышленников. Как и любая электронная система в автомобиле, сигнализация может сбоить. Проблемы с ней начинаются неожиданно, и при выходе из дома или с работы водитель может оказаться в ситуации, когда сигнализация не реагирует на брелок. Машину в таком случае придется открывать ключом, но нужно разобраться с чем связана проблема, чтобы не иметь проблем с сигнализацией в будущем. Почему сигнализация не реагирует на брелок Ни один мастер с ходу не сможет назвать точную причину, из-за которой сигнализация не отключается при нажатии на соответствующую кнопку брелока. Ниже возможные причины будут перечислены в порядке распространенности, от наиболее частых к редким.

Причины неполадок сигнализации Старлайн при открытии или закрытии с брелока

А какой он силовой? На машине слаботочное управление ЦЗ, там 200мА за глаза... Блок ВСМ на Жуке достаточно высоко находится, и сигналки блок там же подвешивают... ЦЗ Что, перый раз что-ли, висит аномальная масса на проводе, вот и проблемы с ЦЗ, вопрос откуда взялась, раньше же всё работало... Монтаж - Монтаж проверить надо и розвонить провода управления в покое, что на них висит? Зорик Алибасович 5 лет назад Поясню ещё раз, более доходчиво: 1. Неисправность имеет место быть при подключении блока. Без блока всё работает хорошо!

Допустим, автосигнализация Starline не закрывает дверной замок при работающем двигателе.

.

Неисправности автосигнализации StarLine при открытии/закрытии дверей

.

Если не работает брелок сигнализации

.

Starline A91 не могу открыть машину

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Сигнализация не открывает двери сигнализация старлайн
Похожие публикации