Когда нужно уступать трамваю

Пункт 10. Начало движения и изменение его направления Перед поворотом направо и налево, в том числе в направлении главной дороги, или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении, кроме случаев, когда совершается поворот в случае въезда на перекресток, где организовано круговое движение, направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой или движение возможно лишь в одном направлении, установленном конфигурацией проезжей части, дорожными знаками или разметкой. Водитель, выполняющий поворот налево или разворот вне перекрестка из соответствующего крайнего положения на проезжей части данного направления, должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, а при выполнении этих маневров не из крайнего левого положения на проезжей части — и попутным транспортным средствам 11. Расположение транспортных средств на дороге Запрещается выезжать на трамвайную колею встречного направления, отделенные от проезжей части трамвайные пути и разделительную полосу.

Поиск Уступить дорогу трамваю Многие водители уверены, что трамвай всегда имеет преимущество в движении и пропускают его при любых ситуациях. Однако это не совсем верно и может привести к ДТП, потому что в правилах четко обозначены моменты, при которых именно он обязан пропустить других участников дорожного движения. Итак, в каких случаях нужно уступать дорогу трамваю, а когда этого делать не стоит? Если вы сами разбираете свой случай, связанный с движением трамвая, то вам следует помнить, что: Все случаи, связанные с трамваем, уникальны и индивидуальны. Понимание основ закона полезно, но не гарантирует достижения результата.

ПДД. Когда уступать трамваям. Легко запомнить

Но выезжать на дорогу с мыслью "почти всегда" — не годится. Давайте окончательно определимся с теми случаями, когда трамвай едет первым и когда он должен ждать. Он выезжает из депо, а вы движетесь по дороге рис.

Трамвай выезжает из депо 2. Он находится на второстепенной дороге, а вы на главной рис. Трамвай на второстепенной дороге 3. Он движется в направлении, указанном зеленой стрелкой, включенной в дополнительной секции светофора одновременно с желтым или красным сигналом, а вы движетесь на обычный зеленый сигнал рис.

Трамвай движется "на стрелку" Если все эти ситуации вам понятны, то при встрече с трамваями на дороге проблем у вас быть не должно. А сейчас предлагаю полистать страницы этой книги и, в каждый перекресток, который будет вам попадаться, мысленно добавить один-два трамвая, посмотреть, подумать и самому себе ответить на вопрос: "Надо ли уступать этому трамваю в данной ситуации?

На реальной дороге то же самое. Когда вы приближаетесь к перекрестку, на котором вам предстоит пересечь трамвайные пути, необходимо заранее проиграть в уме возможную встречу с трамваем. Причем планировать свои действия надо с учетом выводов, сделанных в этой главе, а не с мыслью: "Он большой и железный". Движение по дороге с трамвайными путями На дорогах с трамвайными путями посередине проезжей части вас ждут целых три неприятности — остановки трамвая, перекрестки и сами трамвайные пути, вернее, проблемы, связанные с их использованием для движения.

Начнем с остановок рис. Прежде чем вы вплотную подъедете к остановившемуся на своей остановке трамваю, вам надо решить для себя один важный вопрос: "Должен ли я уступать дорогу пешеходам-пассажирам, переходящим проезжую часть от тротуара к трамваю и обратно? В первом случае рис.

Далее, когда трамвай приедет и остановится, пешеходы имеют право переходить проезжую часть, и вы обязаны уступить им дорогу. Уступите пешеходам Во втором случае рис. Пешеходы-пассажиры обязаны ожидать трамвай на посадочной площадке, причем, переходя дорогу, они не должны создавать помех движению транспорта.

Уступать не надо Все вышеизложенное относится также и к пассажирам, которые выходят из трамвая. В первом случае они могут сразу же переходить проезжую часть дороги, а во втором — должны остаться на посадочной площадке.

Вот только знают ли все это пешеходы? Поэтому вы должны быть готовы к плавной заранее спланированной остановке в любой из рассмотренных ситуаций! В то же время нельзя останавливаться просто из-за того, что трамвай стоит на своей остановке посередине дороги. Как правило, неоправданное торможение и необдуманная остановка провоцируют пешеходов на нарушение ПДД, а также приводят к закономерной аварии с ударом сзади.

И еще об одном. Не создавайте заторов на дорогах! Это я о том, что некоторые из водителей, остановившись в ситуации, изображенной на рисунке 112, стоят до тех пор, пока трамвай не начнет движение. Такое требование было записано в "Правилах уличного движения", которые закончили свое существование в 1973 году!!!

В ныне действующих ПДД требование одно — уступите дорогу пешеходам! Поэтому ориентироваться надо не на "бездушную железяку", а на людей! Если трамвай стоит на своей остановке, но при этом нет ни одного пешехода-пассажира, которому вы могли бы создать помеху — можете спокойно но осмотрительно начинать движение! Можно ли по ним двигаться, если вся дорога забита машинами? А как делать разворот, заезжать на рельсы или не надо? Ответы на эти вопросы есть. Если открыть ПДД и внимательно изучить все пункты, в которых содержится информация на данную тему п.

Маневрирование на дороге с трамвайными путями Давайте суммируем извлеченную из ПДД информацию на эту тему. В то же время, если на дороге установлены знаки 5. Будем считать, что с теорией этого вопроса мы разобрались. Только зачем все это, где здесь практика? Маневрирование на дороге с трамвайными путями и знаками Поверьте, это и была практика! Все, что изображено на этих рисунках, вы должны увидеть и понять на реальной дороге, соответственно планировать свои действия и поступать согласно действующим Правилам.

К сожалению, есть еще одна проблема. Несмотря на то что п. Значит, кроме планирования своих действий в соответствии с информацией, изложенной в этой главе, вам надо еще постараться спрогнозировать возможное поведение водителей соседних автомобилей! Трамвайные пути на перекрестке И опять здесь проблемы с информацией. Это все тот же пункт 8. А ведь на перекрестках при отсутствии знаков 5.

На рисунке 116 проезжая часть в нашем направлении официально имеет только две полосы движения — правую и левую. Но непосредственно перед перекрестком левая полоса перемещается на трамвайную линию попутного направления. Это означает, что к двум полосам добавляется еще одна, и теперь у вас — три официальных полосы. Причем бывшая левая полоса превратилась в среднюю! А со средней полосы движение разрешено только прямо!

Поэтому, собираясь повернуть налево или сделать разворот на этом перекрестке, вы должны перестроиться на трамвайную линию попутного направления! Кстати, из этого же положения, как и с обычной левой полосы, разрешается продолжить движение прямо.

Левая полоса переместилась на трамвайные пути! Во втором случае рис. Значит, вы обязаны следовать указаниям знаков и выезжать на трамвайные пути сейчас запрещено!

Думаю, что у тех из вас, кто все-таки заглянул в указанные пункты ПДД, касающиеся правил использования трамвайных путей, возник один вопрос. А как же быть с трамваем попутного направления? Выезд на трамвайные пути — запрещен! С одной стороны, при отсутствии знаков 5. И вместе с тем эти же Правила требуют от нас "не создавать помех движению трамваев"!

А если как раз в это время сзади приближается трамвай? Что делать? Ответ, конечно, есть. Чтобы не нарушать правила, вам придется стать ясновидящим и немного заглянуть в будущее рис. Перестроение на трамвайные пути перед трамваем Если вы уверены в том, что успеете повернуть до того, как трамвай упрется в багажник вашей машины, то можете выезжать на трамвайные пути перед ним рис.

А если вы в этом не уверены, то надо плавно снизить скорость, пропустить трамвай вперед и затем уже перестраиваться на рельсы рис. Какой же вывод можно сделать о дорогах с трамвайными путями посередине? Правильно, первое время лучше избегать поездок по таким дорогам.

А уж если так случилось, что судьба занесла вас на одну их них, то, по крайней мере, воздержитесь от поворотов налево и разворотов. Вполне достаточно и оставшихся двух направлений — прямо и направо. Перестроение на трамвайные пути после проезда трамвая.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ПДД все, что связанно с трамваями

Когда нужно уступать дорогу трамваю, а когда нет – вопрос, непонятный многим, ведь, несмотря на то, что чаще всего он главный, во многих случаях у. Уступить нужно всем. (%). Пропустить нужно только трамваи. (​%). Уступить следует трамваю «А» и автомобилю №2.

ПДД разрешают движение по трамвайным путям попутного направления только в случае когда они находятся слева. Сооветственно следуя вашему совету можно нарушить ПДД. К тому же я искренне не понимаю проблемы автора сообщения. И считаю ее надуманной. Ибо пока трамвайные пути справа мы свободно поворачиваем как налево, так и направо с проезжей части. Напомню, что трамвайные пути ТП частью проезжей части ПЧ не являются. Следовательно в общем случае движение безрельсовых ТС по ТП запрещено. В городе Уфа есть подобная улица Мингажева. Только она двусторонняя. Зато в начале и в конце улицы ТП разделяют 2ПЧ. Если так, то как быть в том случае, если нужно выполнить разворот, а некоторые товарищи стоят на трамвайных путях?

Проезд перекрестков с круговым движением Проезд перекрестков с трамвайными путями Продолжаем серию статей Проезд перекрестков и в этой статье рассмотрим, проезд перекрестков с трамвайными путями.

Rules of the road in english Глава 13. Проезд перекрестков 100.

Про трамвай и ПДД. Всегда ли нужно уступать трамваю?

Но выезжать на дорогу с мыслью "почти всегда" — не годится. Давайте окончательно определимся с теми случаями, когда трамвай едет первым и когда он должен ждать. Он выезжает из депо, а вы движетесь по дороге рис. Трамвай выезжает из депо 2. Он находится на второстепенной дороге, а вы на главной рис.

Когда и как уступать дорогу трамваю. А вы так «У»меете?

Намек ясен — только аккуратные действия автомобилиста могут предотвратить ДТП. Как оказалось, многие опытные автомобилисты не знают элементарных правил, например когда можно, а когда нельзя выезжать на рельсы. По пути к месту проведения занятия наша очаровательная курсантка Екатерина эмоционально рассказывает о недавних ситуациях на дороге. Так обычно бывает с начинающими водителями девушка получила права более двух лет назад, но реально ездит около месяца. Дома на кухне, со знакомыми в кафе, с подругами по телефону все разговоры сводятся к одному. Я уже даже подзабыла, как надо действовать. Особенность трамвайных аварий в том, что часто сбивают людей, выходящих из вагона, иногородние водители. У них нет опыта пропуска в таких ситуациях пешеходов, потому что эти пункты ПДД подзабылись, а в населенных пунктах виновников ДТП трамвайного движения нет. Оно по трамвайным путям разрешено в одном случае: если все полосы заняты, — напоминает Юрий Краснов.

Про трамвай и ПДД.

.

Регулируемые и нерегулируемые перекрестки с трамвайными путями

.

Глава 13. Проезд перекрестков

.

Билет 17. Вопрос 16. Кто из водителей должен уступить дорогу трамваю?

.

Кто здесь главный на перекрестке? Проверь себя на знание ПДД

.

ПДД 13.6 - Преимущество трамвая | РЕГУЛИРУЕМЫЕ перекрестки

.

Проезд перекрестков с трамвайными путями

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Урок 13.3 Проезд регулируемых перекрестков. Как правильно разъехаться с трамваем?
Похожие публикации